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旺報【記者李侑珊╱綜合報導】
大陸教育奉行升學主義，學童瘋補習；近日一份調查指出，大陸中小學補教業市值高達8千億（人民幣，下同），約合新台幣3.7兆元，教師規模約達850萬人，但其中4成教師未接受師培訓練，教學水平參差不齊，家長為孩子選擇補習班時，最常詢問的問題是「老師是否擁有教師資格證？」
據《中國教育報》報導，中國教育學會近日發布《中國輔導教育行業及輔導機構教師現狀調查報告》，稱大陸中小學在學總人數高達1.8至2億人，其中補習的學生竟達1.37億人，且超過8成家長認為「課外輔導是中小學必不可少的部分」，國中小課輔因此成為「體量巨大的市場」。
產業碎片化 集中度低
報告指出，絕大多數的補習班皆屬中小型機構，產業集中度低，缺乏統一的管理機制與執業標準，重視獲利而忽視教學品質，導致產業內部魚龍混雜，教師水準參差不齊。
艾瑞諮詢集團研究院院長曹軍波表示，即便學而思、新東方等大型補教集團的知名度高、經營能力強悍，被視為產業巨頭，但市場占比小，「在8000多億元的市場規模中，都顯得微不足道」；綜觀大陸中小學課外輔導產業，如今仍未出現一家機構擁有逾1%的市場規模，充分顯示該行業的碎片化特徵。
除產業無法集中管理，導致辦學品質難把關；用人標準不一，聘用教師「各自為政」，也成為令人詬病的問題之一。不少家長利用元旦假期，為孩子報名新一年度的補習課程，洽詢時除了關注學費，最常問的問題就是：「老師是否擁有教師資格證？」對教師水平信心不足。
教師離職率達新北市新店區情趣跳蛋35%
這份報告也調查補教業教師的文憑，其中擁有大學學歷者占83.9%，但近4成的輔導老師既不是師培生，也不是教育科系畢業，並不具備教師資格或專業能力；工作經驗方面，在補習班任教3至5年人數最多，占40.8%，次高的則是任滿1至2年，約占29.5%。
中國教育學會輔導教師專業水準評價辦公室副主任陳天明指出，補習班老師除了資歷普遍不深，工作屆滿3至4年的離職率達35%，人才留不住，也成為產業經營的難題之一。
鉅亨網記者王莞甯 台北
日本豐田汽車本月 23 日宣布將召修全球 83.7 萬輛 SIENNA 車輛，TOYOTA 台灣總代理和泰車 (2207) 今 (28) 日表示，待日本原廠通知並備好更換零件後，將針對旗下 8 大經銷商所售出原廠 SIENNA 車輛，在召回活動正式開始前，第一時間以掛號信函主動通知對象車輛車主入廠免費實施改正服務。
和泰車指出，有關本次召回改正活動詳細資訊和召回時間點，仍待日本原廠正式通知，待日本原廠通知並備好更換零件後，針對和泰汽車旗下 8 大經銷商所售出原廠的 SIENNA 車輛，將在召回活動開始前，第一時間以掛號信函主動通知對象車輛車主入廠免費實施改正服務。
至於透過平行輸入貿易商購入或自行進口車輛的 SIENNA 車主，也可儘速回 TOYOTA 服務廠登錄車籍及聯絡資料，若確認為本次召回改正活動的對象車輛，活動開始前和泰車將通知回廠並協助免費實施後續改正服務。
日本豐田召回為 2010-2016 年出廠的部份車輛，在極少數狀況下若車門開啟時受到極大的阻力，電動滑門馬達會因電路超載而無法運轉，此時若電動滑門未上鎖，車門可能會在車輛行駛中打開，增加乘員受傷的風險。
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