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北北桃的沿線居民，期盼二十年以上的桃園機場捷運線目前已經完成履勘，桃園市長鄭文燦日前宣布，有望在元宵節前試營運一個月後通車，但光是台北車站區就有六鐵共運，有媒體近日報載，因搭車路線和標示不清，在桃捷通車後將使台北車站成為更大的迷宮，台鐵昨（十三）日表示，目前已經加強台北車站標示的部份，在未來將依啟用後使用旅客的反應，並適時的予以檢討並調整相關的配置及設施。
未來成為六鐵共線的台北車站，從以前至今一直是台灣北部的重要轉運站，據媒體指出，報載機場捷運通車後，若加入桃園機場的旅客，那麼台北車站將成更大的迷宮。
台鐵局昨表示，經查為並因應未來機捷加入營運，台鐵局將提供台北車站地下一樓的西側停車場旁，並設置了通往機捷A一站的ㄇ型地下連通道，其中目前有燈箱的指標，總共更新改善了八十六面，也特別的加註了機場捷運的紫色符碼標示，另外在ㄇ形迴廊處，增設貼嘉義縣大埔鄉SM道具壁式引導標誌、燈箱式資訊圖、資訊看版以及地貼等六十四面，可提供旅客完善的嚮導標示。
台中的黃小姐表示，雖然還沒看過最新具體的台北車站地圖，但在桃捷通車後的六鐵共構，雖對搭車族群來說，是很方便的交通樞紐，但對外來遊客來說標示會很有問題，特別是以台灣的翻譯站名來說，幾乎都是用中文翻英文，而且台北地下街有太多出口了，在台北住了約兩三年後，有時還是會不小心就繞遠路。
近年越南百香果飽受病毒危害，境內幾乎無健康種苗可用。國立中興大學植物病理學系教授葉錫東三年前前往越南引入無病毒百香果苗及病毒檢測技術，至今已可成功栽培健康種苗。12日越南Nafoods公司總裁Ngayen Manh Hung抵達興大簽署技術移轉。（如圖）
2012年起興大與美國加州大學戴維斯分校共組的「NCHU-UCD國際植物與食品生物科技中心」（PF-BC），以植物發育、植物與病原之交互作用、機能性食品以及國際農業技術轉移四大項為研究主題。
該跨國中心初期以泰國及越南兩個東南亞國家為合作目標，希望透過建立起臺、美、越/泰的三邊國際合作模式，成功將美國及臺灣農業經驗與發展推廣到開發中國家。
葉錫東指出，國際農業與技術轉移是此跨國中心推動的重點，當前的農業趨勢為食品與植物的生物科技，已開發國家對於協助開發中國家的協助，也應從傳統的農業協助轉型到生物科技的技轉。
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